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O segundo semestre de 2026 começa com o mercado brasileiro de motocicletas em plena movimentação. Algumas fabricantes já anteciparam lançamentos importantes, outras chegam ao Festival Interlagos preparando apresentações, atualizações de linha e anúncios estratégicos que podem ajudar a definir os próximos meses do setor.
Entre os dias 13 e 16 de agosto, o Autódromo de Interlagos voltará a reunir indústria, concessionárias, empresas de equipamentos, competições, experiências de pilotagem, música e cultura motociclística. Mais do que uma exposição de motocicletas, o evento se consolidou como um dos principais pontos de encontro do segmento no Brasil, aproximando o público das marcas e permitindo que muitos produtos sejam conhecidos fora do ambiente tradicional das concessionárias.
A expectativa é que mais de 20 novidades passem pelo Festival, incluindo motocicletas inéditas, linhas 2027, novas versões, atualizações técnicas, cores, acessórios e apresentações de marcas que estão ampliando ou iniciando suas operações no mercado nacional.
O mercado chega movimentado ao segundo semestre
A Honda abriu essa nova fase com a apresentação das linhas 2027 da XR300L Tornado e da XRE300 Sahara, modelos que receberam atualizações voltadas à tecnologia e à utilização fora do asfalto. A Tornado ganhou controle de tração e possibilidade de desligamento do ABS traseiro, enquanto a Sahara também avançou em equipamentos e sistemas eletrônicos.
As duas motocicletas deverão ter destaque no Festival por representarem um dos segmentos mais importantes do mercado brasileiro. Além delas, existe uma expectativa natural em torno da CB1000 Hornet, modelo já anunciado como parte da expansão da família Hornet no país, mas que ainda aguarda a apresentação completa de sua configuração nacional.
A Honda também vive um ano simbólico, marcado pelas comemorações dos 50 anos da CG e da Gold Wing. As duas representam extremos bastante diferentes do motociclismo, mas compartilham uma história profundamente ligada à trajetória da marca no Brasil e no mundo.
Na Ducati, a XDiavel V4 chega como uma das grandes novidades do segundo semestre. A nova geração recebeu o motor V4 Granturismo de 1.158 cm³ e 168 cv, além de uma construção que mistura a ergonomia cruiser com a tecnologia esportiva da fabricante italiana.
A BMW Motorrad deverá utilizar o evento para aproximar o público da nova R 12 G/S, motocicleta inspirada na histórica R 80 G/S e desenvolvida para combinar o motor boxer com uma proposta clássica e aventureira.
Já a Yamaha chega com uma linha bastante renovada, formada por produtos como XMAX 300 Connected, Ténéré 700, MT-07 Connected, novas MT-03 e R3, além de versões comemorativas pelos 70 anos da marca.
Kawasaki pode reservar algumas das maiores surpresas
Entre as fabricantes japonesas, a Kawasaki concentra parte importante das expectativas. A nova KLE 500, apresentada internacionalmente dentro da atual renovação das trails de média cilindrada, aparece como uma das motocicletas mais aguardadas pelo público brasileiro.
O modelo resgata um nome tradicional da marca e pode ocupar um espaço entre as motocicletas de entrada no universo aventureiro e as trails de maior cilindrada. Também existe atenção sobre a KLX 230, opção mais simples e voltada ao uso misto, que poderia ampliar a presença da Kawasaki abaixo da atual KLX 300.
Até que a fabricante confirme oficialmente configurações, preços e início das vendas, esses modelos devem ser tratados como expectativas. O Festival, porém, seria um palco natural para uma apresentação, exposição ou anúncio ligado à futura linha da marca.
Royal Enfield prepara uma celebração para seus 125 anos
A Royal Enfield terá um dos momentos mais simbólicos do Festival Interlagos. No dia 15 de agosto, a fabricante pretende reunir até 1.901 motocicletas no traçado do autódromo, número escolhido em referência a 1901, ano de produção de sua primeira motocicleta.
A ação, chamada de #RideInterlagosRE125, deve reunir proprietários e fãs da marca em uma grande celebração pelos seus 125 anos de história.
Também existe expectativa em torno da Goan Classic 350, versão de inspiração bobber baseada na plataforma de 350 cm³ da fabricante. Ainda sem confirmação comercial definitiva para o país, o modelo poderia ampliar uma família que já possui forte presença no mercado nacional.
Voge estreia e amplia a presença das marcas asiáticas
A edição de 2026 também marcará a estreia da Voge no Festival Interlagos. Ligada ao grupo industrial Loncin, a marca representa mais um passo no avanço das fabricantes asiáticas sobre segmentos que vão além das motocicletas pequenas e utilitárias.
A presença no evento deverá servir para apresentar sua identidade, seus produtos e os primeiros movimentos da rede brasileira. O ponto mais importante será compreender quais modelos estarão efetivamente homologados e disponíveis no país, além da estrutura planejada para peças, garantia, assistência técnica e atendimento ao consumidor.
Esse cuidado será decisivo para todas as novas marcas que chegam ao mercado nacional. Uma motocicleta pode chamar atenção pelo desenho, pela tecnologia ou pela ficha técnica, mas a consolidação depende de rede, disponibilidade de componentes e continuidade da operação.
KTM e Husqvarna chegam em um momento decisivo
A participação de KTM e Husqvarna também ganha importância depois do anúncio de uma nova estrutura para as duas marcas no Brasil. A Bajaj do Brasil passa a assumir as áreas comerciais, incluindo vendas, marketing, serviços, peças e desenvolvimento da rede.
Ao mesmo tempo, a KTM do Brasil prepara uma unidade industrial independente em Manaus, dedicada à produção das motocicletas KTM e Husqvarna pelo regime CKD.
Neste caso, a expectativa não está apenas em torno de possíveis modelos. O mercado também acompanha como será estruturada a rede, quais motocicletas entrarão na produção nacional e de que forma o atendimento aos proprietários será conduzido durante a transição.
A apresentação de uma estratégia clara poderá ser tão importante quanto qualquer lançamento, especialmente para marcas reconhecidas nos segmentos de aventura, enduro, motocross e alta performance.
Bajaj e CFMoto entram em uma fase de expansão
A Bajaj chega ao Festival em um momento de crescimento no Brasil. A família Dominar 400 superou 30 mil emplacamentos, a fábrica de Manaus ampliou sua capacidade e a empresa passou a ocupar uma função ainda mais relevante ao assumir a operação comercial de KTM e Husqvarna.
A CFMoto também deverá utilizar o evento para fortalecer sua presença, apresentar sua linha e indicar quais segmentos receberão maior atenção nos próximos meses. A fabricante tem construído um portfólio que passa por nakeds, esportivas e aventureiras, acompanhando o crescimento da procura por motocicletas de média cilindrada.
Essa faixa deverá ser uma das mais observadas durante o Festival. Modelos entre 300 e 800 cm³ ganharam espaço por atenderem ao uso diário, às viagens e ao lazer, oferecendo propostas cada vez mais variadas.
Mais do que motos paradas em estandes
Uma das principais diferenças do Festival Interlagos em relação aos antigos salões está na experiência oferecida ao visitante. O público não encontra apenas motocicletas expostas, mas também atividades em pista, apresentações esportivas, simuladores, test-rides e espaços interativos preparados pelas fabricantes.
Os test-rides são uma das atrações mais procuradas, embora dependam do tipo de ingresso, da habilitação exigida, das regras de cada marca e da disponibilidade de vagas. Para quem pretende participar, chegar cedo e verificar previamente as condições é fundamental.
O Festival também reúne empresas de capacetes, roupas, pneus, lubrificantes, ferramentas, acessórios, intercomunicadores, bagagens e equipamentos de proteção. Essa variedade permite que o visitante conheça não apenas as motocicletas, mas também produtos ligados à segurança, manutenção, conforto e preparação para viagens.
Arena Cross, freestyle e esporte em duas rodas
A programação esportiva inclui competições de Arena Cross e apresentações de freestyle, aproximando o público de modalidades que fazem parte da construção histórica do motociclismo.
As provas e demonstrações ajudam a revelar outro lado do evento, especialmente para marcas ligadas ao motocross, ao enduro e às competições fora de estrada. Pilotos profissionais, equipes, preparadores e atletas também deverão circular pelos espaços do Festival, criando oportunidades de encontros e entrevistas.
Shows ampliam a experiência do Festival
A programação musical de 2026 transforma o evento em uma experiência que vai além do lançamento de motocicletas.
Na sexta-feira, 14 de agosto, estão previstos shows de Filipe Ret, Cat Dealers e Pedro Sampaio. No sábado, o palco recebe Ludmilla, Marcelo D2 e Matheus & Kauan. O encerramento de domingo ficará por conta de Grupo Benzadeus, Ferrugem e Thiaguinho.
| Data | Shows programados |
|---|---|
| 14 de agosto, sexta-feira | Filipe Ret, Cat Dealers e Pedro Sampaio |
| 15 de agosto, sábado | Ludmilla, Marcelo D2 e Matheus & Kauan |
| 16 de agosto, domingo | Grupo Benzadeus, Ferrugem e Thiaguinho |
A combinação entre motocicletas, esporte, experiências e música tem ampliado o alcance do Festival, levando ao autódromo famílias, grupos de motociclistas e visitantes que buscam uma programação completa ao longo do dia.
O que deve definir o segundo semestre de 2026
Mais do que a quantidade de modelos apresentados, o Festival deverá ajudar a mostrar algumas das principais tendências do mercado brasileiro.
A primeira delas está na expansão das marcas asiáticas, que chegam com produtos mais sofisticados e passam a disputar espaços antes concentrados entre fabricantes tradicionais.
Outro movimento importante está na produção nacional. A nova unidade dedicada a KTM e Husqvarna, o crescimento da Bajaj e os investimentos realizados em Manaus reforçam a importância do Polo Industrial para o desenvolvimento do setor.
A eletrônica também ganha espaço em categorias cada vez mais amplas. Controle de tração, ABS ajustável, modos de pilotagem, painéis conectados e transmissões automatizadas começam a aparecer em motocicletas que vão além do segmento premium.
Por fim, existe uma valorização crescente da experiência. As marcas já não querem apenas vender uma motocicleta, mas também criar comunidades, passeios, eventos, treinamentos e relações mais próximas com seus clientes.
Serviço — Festival Interlagos Motos 2026
| Informação | Detalhes |
|---|---|
| Evento | Festival Interlagos — Edição Moto |
| Datas para o público | 13 a 16 de agosto de 2026 |
| Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo |
| Quinta-feira, 13 de agosto | Das 12h às 20h |
| Sexta e sábado | Exposição das 8h às 20h, com shows até a meia-noite |
| Domingo | Exposição das 8h às 20h, com shows até as 22h |
| Atrações | Lançamentos, test-rides, Arena Cross, freestyle, ativações e shows |
A Tô de M.O.T.O. TV estará dentro do Festival
A edição de 2026 terá uma cobertura especial da Tô de M.O.T.O. TV, acompanhando em tempo real os principais lançamentos, as novidades das marcas, as experiências em pista, os bastidores e tudo aquilo que movimentar o Autódromo de Interlagos.
Durante os dias do evento, nossa equipe fará uma cobertura exclusiva pelo Instagram, levando ao público informações, imagens, entrevistas rápidas e atualizações diretamente dos estandes e das áreas de experiência. Quem não puder estar presencialmente poderá acompanhar conosco, praticamente em tempo real, os principais acontecimentos do Festival.
Além da cobertura jornalística, o Tô de M.O.T.O. Podcast terá um estúdio especial instalado dentro do estande da Repsol. Será um ponto de encontro dedicado ao diálogo com quem constrói diariamente o mercado brasileiro de motocicletas.
Ao longo do Festival, receberemos representantes das principais marcas do segmento, executivos, especialistas, influenciadores, atletas, pilotos, preparadores e grandes personagens do universo das duas rodas. A proposta será registrar conversas que ultrapassem o simples lançamento de um produto, trazendo histórias, projetos, bastidores, tendências e diferentes visões sobre o futuro do motociclismo.
Essa presença especial reforça o compromisso da Tô de M.O.T.O. TV em aproximar o público das marcas e das pessoas que movimentam o setor. Estaremos dentro do Festival, acompanhando os fatos enquanto eles acontecem e levando ao motociclista brasileiro uma cobertura feita por quem realmente vive o mundo das duas rodas.
Para quem puder estar em São Paulo, o convite está feito: visite o Festival Interlagos, conheça as novidades, participe das experiências e acompanhe de perto um dos maiores encontros do motociclismo nacional.
Para quem estiver em qualquer outra parte do Brasil, acompanhe o Instagram da Tô de M.O.T.O. TV. O Festival também passará pelo nosso estúdio especial no estande da Repsol, onde o Tô de M.O.T.O. Podcast abrirá espaço para as vozes, as histórias e os protagonistas que ajudam a construir o mercado brasileiro de motocicletas.
